原標題:國家能源集團朔黃鐵路橋隧涵科技展廳落成投用
4月26日,朔黃鐵路橋隧涵科技展廳正式落成并投入使用,這是國家能源集團鐵路板塊首個集橋隧涵設備、病害教學展示及VR安全體驗館為一體的教育交底和培訓演練的科技展廳。
橋隧設備模型展示
近年來,隨著鐵路運量不斷增加,鐵路設備養(yǎng)護、橋隧涵結構檢測、加固等工作面臨更高的要求。朔黃鐵路歷時一年半,順利完成了橋隧涵設備及病害教學展示展廳、VR體驗廳的建設,鮮明展現(xiàn)西煤東運第二大通道橋隧涵設備特點和鐵路安全、標準化作業(yè)等。
橋隧涵設備及病害教學展廳,以各鐵路設備及構筑物沙盤為主體,涵蓋了朔黃鐵路代表性地物、地貌和構筑物,主要包括橋梁支座、橋梁墩臺及基礎、鐵路及公路梁型、涵洞、隧道及附屬物構造。模型按比例統(tǒng)一縮放,細節(jié)逼真、美觀詳實,展現(xiàn)了我國西煤東運第二大通道山區(qū)重載鐵路的艱苦條件和繁多設備,體現(xiàn)了當地的復雜地質與多變氣候。
VR體驗館聚焦“沉浸式”鐵路安全教育體驗,分VR安全事故、模擬駕乘、VR 標準化作業(yè)三個體驗區(qū)。VR安全事故體驗區(qū),注重沉浸式安全事故仿真,通過虛擬現(xiàn)實技術,聚焦鐵路安全領域的觸電事故、交通事故、中毒事故三大體驗內容。模擬駕乘體驗區(qū),采用4D仿真互動座椅,模擬列車行駛,帶來全新教育體驗。VR標準化作業(yè)區(qū),通過混合現(xiàn)實技術,聚焦鐵路標準化作業(yè)指導培訓,提高標準化作業(yè)學習效率,實現(xiàn)安全教育交底和培訓演練的雙重目的。
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日前,興業(yè)銀行申報的青島分行“興·時代”文化展廳被中國金融思想政治工作研究會正式命名“紅色金融教育基地”,并予以授牌、頒發(fā)證書。該基地的設立,極大豐富了興業(yè)銀行及青島金融機構紅色教育載體,生動展示了興業(yè)銀行紅色金融文化。
近日,國家稅務總局濟南市稅務局在模范機關建設中突出“講政治”要求,通過推動紅色教育數字化,借助數字化形式將全國各地優(yōu)質紅色教育資源進行“集中移植”,豐富AI、VR等信息技術應用,打造了“新時代智慧黨建云平臺”并成功上線,通過“互聯(lián)網+紅色教育”模式,有效倡導“稅務機關首先是政治機關”理念,以“數字引擎”激活模范機關建設新方式,推進全員政治教育新實踐。
中國電科智能科技園展廳位于北京市石景山區(qū)金府路30號中國電科智能科技園內,展廳采取“1+5”全狀態(tài)展示體系,即1個主展廳、5個分展廳,總建筑面積 8000多平方米,展示面積2865平方米。
11月28日,由中國科學技術部和意大利教育大學科研部主辦,山東省科學技術廳、濟南市人民政府、中意技術轉移中心承辦的第十屆中意創(chuàng)新合作周濟南分會場開幕式舉行。來自高校、科研機構和企業(yè)的600余位中意代表共商合作,深化兩國科技創(chuàng)新交流。
玉涵堂即吳一鵬故居,俗稱閣老廳,位于閶門外廣濟路東楊安浜16號,1982年被列為蘇州市文物保護單位。吳一鵬(1460-1542),明弘治六年(1493年)進士,累官至大學士,出為南京吏部尚書。故居現(xiàn)有房屋可分三路,南向,前臨小河(其西段已填塞),東近通關橋,過橋即山塘街。其正路偏東,第一、二進為樓,第四、五進是與兩廂連通的走馬樓。第三進主廳即"玉涵堂",面闊三間16米,進深六檁14米,扁作梁架,東西兩山墻貼磚細墻裙,青石鼓墩柱礎,軒敞古樸,尚屬明代遺構。除主廳外,均為清代建筑。
對于觀藝術展的人來說,最近因為疫情不能出門觀展,尤其各大藝術館、展館、博物館都沒有開門,所以藝術展線上展出也成為一種新的趨勢,也給觀眾帶來了另類的新體驗。
2020年10月20日,江西省美術館正式推出官方線上展廳服務。線上展廳采用VR虛擬現(xiàn)實技術生成三維展廳全景畫面,讓網友足不出戶,即可享受到身臨其境般的體驗。
城市規(guī)劃展廳作為城市整體形象和對外交流的重要平臺,全方位,多角度地展現(xiàn)了城市建設的滄桑巨變以及城市發(fā)展成果與總體趨向。12月6日,濟南高新區(qū)黨群工作部在濟南高新區(qū)發(fā)展規(guī)劃展廳開展“政府開放周”活動,邀請區(qū)內各單位代表、市民代表、解說志愿者等零距離體驗濟南高新區(qū)對外展示形象窗口。
建設廉政教育基地,是推進廉政文化建設,健全反腐倡廉教育長效機制的重要途徑。為加強基地勤政廉風建設,充分發(fā)揮基地在宣傳廉政文化和進行廉政教育中的作用,今年,炎陵縣紀委籌資70萬余元,啟動了炎陵縣勤政廉風文化展覽廳布展工作,整個布展工作歷時半年,于10月正式對外開放。