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膜結(jié)構(gòu)電車棚要遵照一下5個過程

　　膜結(jié)構(gòu)電車棚要遵照一下5個過程

　　(1)特別要安排好和主體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備單位的聯(lián)絡(luò)，調(diào)和相互間的進展。

　　(2)膜面設(shè)備施工時應(yīng)注意天氣預(yù)報，膜結(jié)構(gòu)保證在整個設(shè)備進程中無四級以上大風和大雨。

　　(3)當膜面設(shè)備進程傍邊發(fā)生膜面破損，要當即進行修補。膜面張拉應(yīng)力操控;膜面應(yīng)力張拉不行一次到位，以防主體鋼結(jié)構(gòu)側(cè)向失穩(wěn)。應(yīng)分塊逐漸張拉到位。

　　(4)膜面張拉到位后，監(jiān)理將會同設(shè)備單位質(zhì)檢人員對膜面張力按照膜結(jié)構(gòu)規(guī)劃供給的膜面應(yīng)力值、查驗部位和查驗東西對膜面應(yīng)力進行全面檢查查驗。一同檢查壓板螺栓有無漏裝漏擰。

　　(5)防水密封：膜結(jié)構(gòu)在膜面與天溝、膜面與膜結(jié)構(gòu)的結(jié)合部位較易發(fā)生漏水，應(yīng)及時檢查發(fā)現(xiàn)泄，合作規(guī)劃對泄露部位提出整改計劃，催促施工單位進行防水施工。

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